行業動態
2022年12月30日，國家發展改革委環資司召開全國發改環資系統視頻會議，研究部署2023年重點工作。會議強調，2023年全國發改環資系統要統籌產業結構調整、污染治理、生態保護、應對氣候變化，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，全力做好資源節約和環境保護各項重點工作：積極穩妥推進碳達峰碳中和；加快發展方式綠色轉型；加強生態文明統籌協調；全面加強資源節約；深入推進環境污染防治等。
2022年12月30日，2023年全國能源工作會議在北京召開，部署2023年重點任務。會議強調，2023年能源工作要全力提升能源生產供應保障能力，發揮煤炭兜底保障作用；要著力調整優化能源結構，加強風電太陽能發電建設；要著力加快科技自立自強，加強補短板鍛長板，加強試點示范應用；要著力深化重點領域改革，加快全國統一電力市場體系建設等。
2022年12月30日，生態環境部發布了《全國碳排放權交易市場第一個履約周期報告》。經過第一個履約周期建設運行，全國碳市場運行框架基本建立，初步打通了各關鍵環節間的堵點、難點，價格發現機制作用初步顯現，企業減排意識和能力水平得到有效提高，通過專項監督幫扶等措施有效提升碳排放數據質量，實現了預期建設目標。全國碳市場建設運行對促進全社會低成本減排發揮了積極作用。
2022年12月30日，上海市碳排放配額第二次有償競價發放結果出爐，本次有償發放總量為300萬噸，競買成交總量為1459662噸，統一成交價為60.38元/噸。上海的“碳”價與全國“碳”價基本一致，是北京“碳”價117.54元/噸的1/2左右。
近日，世界貿易組織（WTO）秘書處表示，不同鋼鐵脫碳標準或舉措的實施可能會給鋼鐵生產商帶來不確定性，增加交易成本，并帶來貿易摩擦的風險，有必要開展工作以加強標準的一致性。WTO秘書處計劃于2023年3月9日在日內瓦舉行以“貿易脫碳標準：促進鋼鐵行業的一致性和透明度”為主題的活動。
日前，太鋼正式發布了不銹鋼低碳冶金技術路線圖。路線圖明確了太鋼集團低碳發展的時序表和基于不銹鋼產品冶煉的六大碳中和技術路徑，為2025年實現降碳6%、2030年實現降碳16%、2035年實現降碳30%、2050年實現碳中和的目標，提供了科技和技術支撐。
政策標準
2022年12月28日，國家發展改革委 科技部印發《關于進一步完善市場導向的綠色技術創新體系實施方案（2023-2025年）》�！秾嵤┓桨浮访鞔_以能源節約與綠色低碳轉型、資源節約集約循環利用、低碳與零碳工業流程再造、生態系統固碳增匯、負碳及溫室氣體減排等領域為重點綠色技術創新方向；組織實施“碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范”等關鍵綠色技術攻關。
2022年12月28日，山東省政府印發《山東省碳達峰實施方案》，提出實施碳達峰“十大工程”。其中，工業領域碳達峰工程中推動鋼鐵行業碳達峰的實施方案是優化生產力布局，加快建設“日臨”“萊泰”兩大鋼鐵產業基地，京津冀大氣污染傳輸通道城市鋼鐵產能實現應退盡退，提升沿海地區鋼鐵產能占比。促進工藝流程結構轉型和清潔能源替代，提升廢鋼資源回收利用水平，推行全廢鋼電爐工藝。推廣先進適用技術，挖掘節能降碳潛力，探索開展氫冶金等試點示范。到2025年，沿海地區鋼鐵產能占比力爭達到70%。
2023年1月5日，四川省政府印發《四川省碳達峰實施方案》，提出聚焦構建現代工業體系，實施工業領域碳達峰行動。其中，推動鋼鐵行業碳達峰的重要行動是嚴格執行鋼鐵產能等量或減量置換相關規定，嚴防“地條鋼”死灰復燃和已化解過剩產能復產。對2025年前達不到超低排放要求、競爭力弱的鋼鐵企業，推進存量優化，淘汰落后產能。建立以碳排放、污染物排放、能耗強度、產能利用率等要求為主的鋼鐵企業產量約束機制。大力推進非高爐煉鐵技術示范，提升廢鋼資源回收利用水平，鼓勵發展電爐短流程煉鋼，力爭2030年電爐鋼比重提升至40%以上。
技術項目
近日，日本制鐵宣布，與昭和電工公司合作，同時聯合大分大學等六所日本國立大學，共同開發新型分離劑，將從低壓（大氣壓力10%以下）尾氣中高效分離回收低濃度二氧化碳。昭和電工的目標是：將回收的二氧化碳作為化學品原料進行再利用和銷售，由此構建一種全新的盈利模式。
近日，梅鋼高爐熔渣余熱回收中試工程開工儀式在寶鋼股份梅鋼公司煉鐵廠二號高爐舉行。高爐熔渣余熱的回收屬于世界性難題。寶鋼研究院開發出了高爐熔渣余熱回收與耦合利用工藝（BSCU）的專有技術，在熔渣�；�、余熱回收效率和余熱利用等方面優勢明顯。后經寶武決定將在梅鋼實施該技術的中試工程。該項目建成后將具備年處理25萬噸高爐熔渣能力。
專利研究
一種甲醇尾氣制還原鐵的系統，換熱器的第一出口通過管道聯通至降壓裝置的入口，降壓裝置的出口聯通至加熱爐的第一入口；還原豎爐的爐頂設有上出口并聯通凈化裝置的入口，凈化裝置的出口聯通至換熱器的第二入口，換熱器的第二出口通過循環機聯通至加熱爐的第二入口；加熱爐出口聯通還原豎爐的入口。該系統通過甲醇尾氣作為還原劑生產海綿鐵，最大程度地利用碳氫資源，實現甲醇尾氣升級利用、效益最大化。
碳市場
2022年12月26日至2023年1月8日交易期內，全國碳市場活躍度較上一交易期大幅下降，碳配額（CEA）成交價格基本保持穩定，為56元/噸，碳配額總成交量為485.25萬噸，總成交額為2.67億元。其中，掛牌協議成交量為37.82萬噸，大宗協議成交量為447.43萬噸。
2022年12月26日至2023年1月8日交易期內，北京碳市場總體活躍度較低，碳配額成交均價最高125元.14/噸，最低110.60元/噸，總成交量僅為6214噸；上海碳市場成交均價在56元/噸左右，總成交量97.42萬噸，成交量大幅上漲；湖北碳市場成交均價最高48.43元/噸，最低46.83元/噸，總成交量為44.84萬噸，日均成交量大幅下降；廣東碳市場成交均價最高77.65元/噸，最低73.18元/噸，總成交量為95.24萬噸。
CMISI低碳實踐
1）12月27日，由冶金工業信息標準研究院研究的“2022鋼鐵企業專利創新指數”在京正式發布，這是從2018年開始連續第5年發布“鋼鐵企業專利創新指數”。該指數根據220家鋼鐵相關單位近五年申請的專利數據，從專利創造、專利運用、專利保護等多個角度對其專利創新能力進行了公正、科學評價。寶鋼連續5年位居第一，首鋼、鞍鋼、馬鋼和攀鋼評分在80-90分之間。中冶集團（上海寶冶）、山東鋼鐵集團、中冶集團（中冶南方）、中冶集團（中冶賽迪）、中國鋼研科技集團有限公司、包鋼、中冶集團（中冶京誠）、新興鑄管股份有限公司、河鋼集團（唐鋼）、南京鋼鐵集團有限公司、中冶焦耐工程技術有限公司得分在70-80分之間。
2）12月28日，針對鋼鐵行業反響強烈的《鋼鐵企業重點工序能效標桿對標指南》團體標準，冶金工業信息標準研究院黨委書記、院長張龍強通過視頻直播方式，二次為業內同仁進行了標準宣貫。結合“為什么制定這個團標”“對標調整表及其引導性”“規范工序能耗邊界”“推動標準實施與認可”等行業反饋的熱點問題，張龍強院長在直播中進行了重點回應。該團體標準主要滿足四個方面的需求：一是滿足我國推進碳達峰碳中和工作的需要；二是滿足相關政策對行業能效提升目標要求的需要；三是來自行業的需要，當前行業節能工作已進入瓶頸期；四是推進能效達到標桿水平工作有效實施的需要。
3）12月29日，冶金工業信息標準研究院標準所所長助理、全國生鐵及鐵合金標準化技術委員會秘書長盧春生，應邀在“綠色制造節能減排降碳”系列講座第十四講——“綠色低碳鐵合金技術”作專題報告《鐵合金在鋼鐵中的應用及標準體系發展建設》。他詳細介紹了鋼鐵的生產工藝流程、鐵合金在鋼鐵中作用以及應用情況，我國鐵合金標準體系發展建設以及綠色低碳標準化工作等內容。
免責聲明：
本快訊摘自CMISI《雙碳周報》。CMISI力求報告信息準確、及時和客觀，但不對報告數據做任何承諾。讀者據此報告做出的任何決策與CMISI無關。 |
